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行業(yè)資訊
29

2020-12

一種針對(duì)艦船、坦克和武器裝備提供簡(jiǎn)單快捷的金屬表面防腐新材料

點(diǎn)擊量:12096

暴露于海水、沙子、日曬、雨水和極端濕度、高溫等苛刻環(huán)境下的金屬需要經(jīng)常維護(hù),并且運(yùn)維費(fèi)用相當(dāng)昂貴。根據(jù)資料顯示某國(guó)軍方每年在防腐方面平均要花費(fèi)100到200億美元。用于處理坦克、特種車、裝甲車和輪船金..

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2020-12

低能耗高可靠性防除冰LDI-超薄半導(dǎo)體柔性加熱層系統(tǒng)適用航空和風(fēng)機(jī)等

點(diǎn)擊量:12213

低能耗高可靠性防除冰LDI-超薄半導(dǎo)體柔性加熱層系統(tǒng)適用航空和風(fēng)機(jī)等飛機(jī)是一個(gè)借助空氣產(chǎn)生的升力飛行的交通工具,積冰會(huì)破壞飛機(jī)飛行中的空氣動(dòng)力性能。機(jī)體表面如果有冰雪附著,就會(huì)增加阻力;機(jī)翼上出現(xiàn)冰層..

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2020-12

C-130大力神運(yùn)輸機(jī)整流罩使用Contego防火涂料降低基材溫度防火保護(hù)

點(diǎn)擊量:12156

火災(zāi)能引發(fā)空難,曾經(jīng)有一架美國(guó)空軍帶有消防功能的C-130在與南達(dá)科他州執(zhí)行滅火任務(wù)時(shí)機(jī)翼因高溫折斷墜毀,造成六名機(jī)組人員中的四人喪生。事故導(dǎo)致其他八架此類飛機(jī)暫時(shí)停飛。涂覆防火涂料可以減少火災(zāi)帶來(lái)的..

22

2020-12

海洋平臺(tái)采用氟化物膠膜延緩金屬腐蝕的相關(guān)資訊

點(diǎn)擊量:12157

隨著海上鉆探技術(shù)的不斷發(fā)展,各種海上采油設(shè)施在浩瀚的大海中屹立而起。由于海上平臺(tái)常年處于腐蝕酷烈的海洋環(huán)境中,各種腐蝕都會(huì)發(fā)生,如電化學(xué)腐蝕導(dǎo)致防護(hù)涂層老化等,而海上工程投資昂貴,使用年限要求很長(zhǎng),同..

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2020-12

Contego膨脹型防火涂料在艦船鋼結(jié)構(gòu)和艙室的簡(jiǎn)析

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目前歐美、日本及澳大利亞等國(guó)都選用了不同類型的防火涂料對(duì)其船舶進(jìn)行了防火保護(hù),由于國(guó)內(nèi)膨脹型防火涂料起步較晚,技術(shù)水平相對(duì)落后,在艦船防火涂料的廣泛應(yīng)用還有一定的差距。特別是近年各國(guó)家對(duì)現(xiàn)代海洋艦船的..

18

2020-12

靜電紡絲納米纖維增韌膜提升復(fù)合材料CAI即沖擊后壓縮強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)示例

點(diǎn)擊量:12441

沖擊后壓縮強(qiáng)度許用值是復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重最要參數(shù)之一,按NASA(或美國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料供應(yīng)商協(xié)會(huì))試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)得到的CAI(沖擊后的壓縮強(qiáng)度)值經(jīng)常被材料研究人員作為復(fù)合.....

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2020-12

拖曳水密線纜使用大連義邦Syscom金屬化高分子纖維絲可提升線纜強(qiáng)度、耐彎折、輕量化等機(jī)械性能

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特種水密輕量化拖曳線纜作為船舶控制及通信的重要組成部分。由于長(zhǎng)期在海底的環(huán)境下使用,對(duì)于線纜的耐用性、抗拉伸,屏蔽的穩(wěn)定性具有極高的要求。..

09

2020-12

納米樹(shù)脂增韌膜可提高海洋探測(cè)水下滑翔機(jī)、鰭、殼體等壓力韌性和抗疲勞等用途

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水下探測(cè)和海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),可工作在低溫、高壓等環(huán)境,在一定深度處,滑翔機(jī)可不斷重復(fù)上下爬升進(jìn)行作業(yè),已經(jīng)逐漸成為探索藍(lán)色海洋的重要工具之一.....

04

2020-12

重量?jī)H有150克延展屏蔽金屬網(wǎng)用于復(fù)合材料輕量化電磁屏蔽特種裝備車輛抗(EMI)電磁干擾

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復(fù)合材料具有比剛強(qiáng)度和耐腐蝕等特性已被廣泛用于特種車輛,去掉鋼板后可大幅減輕車輛的自重,從而能適應(yīng)野外的性能和生存能力,提高車輛的機(jī)動(dòng)性.....

01

2020-12

納米纖維膜增韌碳纖帆板為下一屆奧運(yùn)會(huì)官方指定競(jìng)技設(shè)備

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大連義邦Xantu.Layr納米纖維膜已被RS:X 作為夾層增韌材料添加在高性能環(huán)氧碳纖帆板作為下一屆(原計(jì)劃東京2020)和2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)帆板官方指定材料中,納米纖維膜用于改善新一代帆板(Co..

24

2020-11

“長(zhǎng)五”飛天,“嫦五”奔月

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11月24日,凌晨4時(shí)30分,探月工程長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功.....

20

2020-11

環(huán)氧樹(shù)脂基碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件對(duì)沖擊損傷的敏感性和韌性提升一直是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的課題

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2000 年以后世界先進(jìn)軍機(jī)上復(fù)合材料的用量占全機(jī)結(jié)構(gòu)重量的20%~50%不等,但(CFRP)復(fù)合材料的面外性能較低,特別是沖擊阻抗和沖擊后壓縮剩余強(qiáng)度較低。而沖擊損傷在航空結(jié)構(gòu)中幾乎是不可避免的一種..

18

2020-11

FluoroGrip氟聚合物等離子膠膜比對(duì)傳統(tǒng)涂料和內(nèi)襯更適合嚴(yán)重腐蝕或高溫環(huán)境基材表面

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與傳統(tǒng)增強(qiáng)涂層和高性能內(nèi)襯相比,大連義邦的FluoroGrip氟聚合物等離子膠膜以較低的成本,更簡(jiǎn)單的安裝方式.....

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2020-11

航空碳纖維復(fù)合材料怎樣解決環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料韌性問(wèn)題并提升CAI值?

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環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料因具有比強(qiáng)度高、比模量大、可設(shè)計(jì)、耐疲勞、可修復(fù)等優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用于航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件上,但其缺陷是脆性大、韌性差和抗沖擊損傷容限低等不足.....

13

2020-11

新一代防雷擊涂料對(duì)比傳統(tǒng)防雷擊措施運(yùn)維簡(jiǎn)便節(jié)約后期維護(hù)成本

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閃電是不可預(yù)測(cè)的自然事件,傳統(tǒng)防雷擊方式是通過(guò)金屬網(wǎng)固化在風(fēng)電葉片結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。金屬網(wǎng)一旦受損很可能需要更換,如葉片受損嚴(yán)重會(huì)直接影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn).....

11

2020-11

輕型鍍金屬纖維絲在航天穩(wěn)相同軸線纜應(yīng)用減重并提高線纜傳輸穩(wěn)定性

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穩(wěn)相同軸電纜是相位特性保持穩(wěn)定不變的特種同軸電纜,在相位敏感的電子系統(tǒng)或裝置上有著廣泛的應(yīng)用。當(dāng)電纜承受反復(fù)彎曲、振動(dòng)、沖擊或扭轉(zhuǎn)等機(jī)械應(yīng)力時(shí),其導(dǎo)體或電纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生永久變形,從而也會(huì)使電纜的總相..

10

2020-11

防滲劑高溫遮蔽泥漿在鎳基合金氣相沉積工藝中應(yīng)用介紹

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航空發(fā)動(dòng)機(jī)都在追求超高速、大升限、長(zhǎng)航時(shí)、遠(yuǎn)航程等要求,隨之而來(lái)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作溫度也越來(lái)越高。為了使航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境工作下的安全性和各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)并能夠繼續(xù)可靠運(yùn)行,航空零部件近年來(lái)則大量使用..

10

2020-11

微電子半導(dǎo)體及高純液晶材料制備及耐腐蝕過(guò)濾芯材料介紹

點(diǎn)擊量:12686

在過(guò)濾半導(dǎo)體制造用的刻蝕液、剝離液以及液晶電視用的液晶原料時(shí),對(duì)濾芯的耐腐蝕及溶出物的要求非常嚴(yán)格,由于全氟濾芯耐腐蝕及耐溶出性優(yōu)良,對(duì)過(guò)濾介質(zhì)要求嚴(yán)格的電子信息材料和具有腐蝕藥液等過(guò)濾制作行業(yè)精準(zhǔn)適..

06

2020-11

全氟微孔濾膜和微孔濾膜折疊過(guò)濾器完整性測(cè)試簡(jiǎn)介

點(diǎn)擊量:12912

微孔濾膜和微孔濾膜折疊過(guò)濾器完整性是過(guò)濾器生產(chǎn)和使用中的關(guān)鍵問(wèn)題,也是過(guò)濾器質(zhì)量控制的核心問(wèn)題,過(guò)濾器的完整性檢測(cè)主要有以下四點(diǎn).....

06

2020-11

輕量化電磁屏蔽材料針孔網(wǎng)在雷達(dá)天線罩屏蔽和電磁防護(hù)應(yīng)用方向介紹

點(diǎn)擊量:12753

雷達(dá)天線罩它作用也關(guān)乎到雷達(dá)的日常維護(hù)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。是保護(hù)內(nèi)部天線和通訊系統(tǒng)免受雷擊、冰霜、雨蝕、靜電、高溫等惡劣環(huán)境破壞的重要保護(hù)層,避免因天氣和環(huán)境造成的太陽(yáng)輻射、潮濕、鹽霧等原因造成的雷達(dá)關(guān)機(jī),從..

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